İşte karşınızda; Tesla Enerji

tesla enerji banner

Tesla bugün Türkiye saati ile sabah 6:30’da düzenlediği bir etkinlik ile “Tesla Enerji” segmentini tanıttı ve sadece elektrikli otomobil üreten bir firma olmaktan çıktı. İlk olarak 30 Mart’ta CEO Elon Musk’ın attığı “yeni ürün gamı tanıtacağız” içerikli tweet ile başlayan tahminler bugün resmi açıklama ile son buldu. Tahminler doğrultusunda ev ve iş yerleri için sabit enerji depolama çözümleri tanıtıldı.

PowerWall

Tesla’nın ev tipi piline koyduğu isim PowerWall. (güç duvarı) Daha önce test evlerinden çekilen piller daha çok şofbene benzerken PowerWall duvara monte, daha şık duran ve yan yana kapasite artırmak için birkaç tane monte edilebilen bir tasarıma sahip. Fiyatı 3000$’dan başlıyor, çıkan dedikoduların doğrultusunda içinde soğutma, inverter vs. mevcut ve isterseniz şebekeden, ister güneş panelinden pili doldurabiliyorsunuz. Kapasite seçeneği iki tane; 7kWh veya 10kWh. 10kWh versiyonun fiyatı da 3500$. 

İki tane yan yana bağlanmış ve 20kWh kapasiteye sahip olmuş Tesla PowerWall

İki tane yan yana bağlanmış ve 20kWh kapasiteye sahip olmuş Tesla PowerWall

İş Yerleri ve Kamu Hizmetleri için

Büyük iş yerleri için de duvara monte olmayan ve daha az şık 100kWh’lık piller Tesla Enerji programı kapsamında mevcut. 5 tanesini alıp 500kWh kapasiteli bir pil elde etmek mümkün. Sanayi tipi piller için bir fiyat açıklanmamış olsa da müthiş bir rakam olan 50mWh’a kadar konfigüre edilebiliyor. Bugüne kadar test yapılan büyük firmalar arasında Target, Amazon gibi büyük isimler var. Bugün yapılan etkinlik de tamamı güneş panelleri tarafından doldurulmuş sanayi tipi pillerden gelen elektrik ile yapılandı.

Her biri 100kWh olan sanayi tipi pillerden oluşan bir pil şebekesi. Binlerce kilowatt saati elektrik depolama kapasitesi mevcut.

Her biri 100kWh olan sanayi tipi pillerden oluşan bir pil şebekesi. Binlerce kilowatt saati elektrik depolama kapasitesi mevcut.

İlk Aşama sadece Kuzey Amerika

Doğal olarak 2015 içinde Tesla Enerji sadece Kuzey Amerika’da ve belki 2015 sonuna doğru Avustralya’da aktif olacak. Siparişler A.B.D. için bugün alınmaya başlandı ve ilk teslimlerin bu yaz yapılacağı belirtildi. Tesla otomobil sektöründeki tutumunun aksine pillerinin daha fazla yayılması için iş ortaklıklarına, dağıtım ağlarına, montaj partnerlerine, güneş paneli firmaları ile ortaklıklara bu sefer hazır. Elon Musk sunumda enerji üretimini merkezileşmiş ve fosil yakıt kullanan biçimden dağınık biçimde evlerde üretilen hale getirmenin yolunun güneş enerjisinden geçtiğini ve güneşin her zaman olmamasını da bu pillere depolanacak elektrik ile çözeceklerini belirtti. Sabit piller şimdilik Tesla Model S‘in de üretiminin yapıldığı Fremont / California fabrikasında üretilecek ancak 2016’da Gigafactory’nin açılması ile birlikte üretim orada olup üretim kapasitesi kat be kat artırılacak. Gigafactory’nin planlı yıllık 50gWh üretim kapasitesinin 35’inin otomobil pillerine gideceğini biliyorduk, kalan 15gWh’ın da bu pillere gideceğini anlamış olduk. Elon Musk ayrıca birkaç tane daha Gigafactory’e ihtiyaç olacağını ve başka şirketlerin de bu işe girip Gigafactory tarzı fabrikalar kuracağını düşündüğünü belirtti.

Mevcut durumda bile ABD’de birçok hane gün içinde kullandığından çok elektriği güneş enerjisi ile pile doldurabilir, akşam güneşin olmadığı saatlerde de kullanabilir. Hatta şebekeye geri satmak da mümkün.


 

Tesla’nın bu atılımı ile ilgili görüşlerinizi ve/veya sorularınızı forumlarımızda bekliyoruz. Tesla’nın “Tesla Enerji” basın açıklaması tam metnini buradan ingilizce olarak okuyabilirsiniz. Vakit buldukça Türkçe’ye çevirip burada yayınlamaya çalışacağız.

Güncelleme: Resmi basın açıklamasının tam çevirisini buradan okuyabilirsiniz.

Bunlar da hoşunuza gidebilir...

Ana sayfa Forumlar İşte karşınızda; Tesla Enerji

Bu konu 6 yanıt ve 3 izleyen içeriyor ve en son Emir’in profil fotoğrafı Emir tarafından 01/05/2015 at 22:38 tarihinde güncellendi.

6 yazı görüntüleniyor - 1 ile 6 arası (toplam 6)
  • Yazar
    Yazılar
  • #885
    Murat’in profil fotoğrafı
    Murat
    Katılımcı

    Merhabalar,

    Uzun süredir beklenen ve geleceğimize yön vereceğine inandığım bu yeni icadın hepimize hayırlı uğurlu olmasını diliyorum. Gerçekten de vaadedildiği gibi devrimsel nitelikte bir girişim. Bunu özellikle bizim gibi off-grid güneş enerjisi sistemleri kurulumu yapan firmalar çok iyi bilir.

    Bu forumda sormak istediğim soru ise bu devrimsel işe biz nasıl dahil olabiliriz. Bu ürünlerin Türkiye deki dağıtımı, kurulumu ve bakımı kimler tarafından üstlenilecek. Bu sürecin aşamaları nelerdir? Şu andan itibaren Tesla Ürünlerini Türkiye de pazarlayabilmek için neler yapmak gerekir. Bu konuda bilgi verebilecek yada bu yolda beraber yürümek isteyecek arkadaşlardan yorumlarını bekliyorum.

    Herkese mutlu günler…

    #886

    USman

    Tesla asla bayiilik vermez. Her zaman her yer de kendisi satar. En azından firma kurulduğundan bu yana sistemleri bu şekilde ilerliyor. @murat

    #888
    Emir’in profil fotoğrafı
    Emir
    Yönetici

    Merhabalar,

    Uzun süredir beklenen ve geleceğimize yön vereceğine inandığım bu yeni icadın hepimize hayırlı uğurlu olmasını diliyorum. Gerçekten de vaadedildiği gibi devrimsel nitelikte bir girişim. Bunu özellikle bizim gibi off-grid güneş enerjisi sistemleri kurulumu yapan firmalar çok iyi bilir.

    Bu forumda sormak istediğim soru ise bu devrimsel işe biz nasıl dahil olabiliriz. Bu ürünlerin Türkiye deki dağıtımı, kurulumu ve bakımı kimler tarafından üstlenilecek. Bu sürecin aşamaları nelerdir? Şu andan itibaren Tesla Ürünlerini Türkiye de pazarlayabilmek için neler yapmak gerekir. Bu konuda bilgi verebilecek yada bu yolda beraber yürümek isteyecek arkadaşlardan yorumlarını bekliyorum.

    Herkese mutlu günler…

    Merhaba

    Güneş enerjisi sistemleri benim de çok ilgimi çekiyor imkan olsa, maliyetlerini bilmemekle birlikte evimde Tesla pili + güneş paneli sistemini isterdim.

    Tesla @USman’in de dediği gibi otomobil konusunda zincirin her aşamasını kendisi kontrol etse ve bayilik vs. hiçbir şey vermese de enerji segmentinde yazımda da belirttiğim gibi işin farklı olacağını düşünüyorum.

    PowerWall’u anlatan aşağıdaki linkin altında “Become a distribution partner” ibaresi mevcut. Yani tüm dünyaya yaymayı düşünüyorlar bu pilleri ve bunu iş ortakları olmadan yapamazlar. Distribütorlük verebileceklerini düşünüyorum. Henüz bırakın Türkiye’ye Avrupa’da bile herhangi bir bilgisi yok Tesla Enerjinin 2016’yı bekleyeceğiz kesin bilgiler için resmi Tesla bayisi ile birlikte ama bu pil için distribütörlük verebileceklerini düşünüyorum.
    http://www.teslamotors.com/powerwall

    Siz de bir şeyler öğrenirseniz forumda paylaşın lütfen.

    #889
    Murat’in profil fotoğrafı
    Murat
    Katılımcı

    Bende aynı fikirdeyim. Neticede hedefleri neredeyse tüm dünyadaki enerji piyasasında rol almak olan bir firma sadece kendi olanakları ile iş göremez gibi geliyor bana. Umarım bizim vergilendirme sistemimiz ile ürünün fiyatı anormal seviyelere çıkmasın. Şu an için makul gözüküyor.

    #900
    serhan’in profil fotoğrafı
    serhan akdeniz

    Bilmem basın açıklamasında bahsedildi mi ama bu pillerle ilgili asıl ve en önemli olay “evde süperşarj” a olanak vermesidir. Nasıl yani? Şöyle yani, süper şarj istasyonlarının diğer tüm istasyonlardan farklı olarak çok yüksek hızlarda şarj edebilmesinin temeli, istasyonlarda yüksek kapasiteli pillerin bulunması. Böylece diğer şarj seçeneklerinde mecbur kalınan AC-to-DC dönüşümü ile sınırlanmadan bu enerjiyi Model S bataryasına aktarmak mümkün oluyor.

    Bu PowerWall yaygınlaştığında, bir S sürücü, bir başka şehirdeki S sürücüsünün evinde sadece bir kahve içme ve sohbet etme süresinde aracını yarım şarj edebilir. Böylece hem Model S Society içindeki kaynaşma ve bilgi paylaşımının artması hem de yolculuk planlama konusunda en can sıkıcı şey olan süperşarj istasyonları için yol uzatma, başka şehirden geçme dertlerinin de sona ermesi sağlanabilir. Ayrıca kendi aracınızı da tüm gece değil, sadece 1 saat içinde şarj edebilirsiniz.

    #901
    Emir’in profil fotoğrafı
    Emir
    Yönetici

    Bilmem basın açıklamasında bahsedildi mi ama bu pillerle ilgili asıl ve en önemli olay “evde süperşarj” a olanak vermesidir. Nasıl yani? Şöyle yani, süper şarj istasyonlarının diğer tüm istasyonlardan farklı olarak çok yüksek hızlarda şarj edebilmesinin temeli, istasyonlarda yüksek kapasiteli pillerin bulunması. Böylece diğer şarj seçeneklerinde mecbur kalınan AC-to-DC dönüşümü ile sınırlanmadan bu enerjiyi Model S bataryasına aktarmak mümkün oluyor.

    Bu PowerWall yaygınlaştığında, bir S sürücü, bir başka şehirdeki S sürücüsünün evinde sadece bir kahve içme ve sohbet etme süresinde aracını yarım şarj edebilir. Böylece hem Model S Society içindeki kaynaşma ve bilgi paylaşımının artması hem de yolculuk planlama konusunda en can sıkıcı şey olan süperşarj istasyonları için yol uzatma, başka şehirden geçme dertlerinin de sona ermesi sağlanabilir. Ayrıca kendi aracınızı da tüm gece değil, sadece 1 saat içinde şarj edebilirsiniz.

    Maalesef böyle birşey mümkün değil henüz. Bir kere en başından PowerWall’un bir tanesinin kapasitesi 10kWh iken en küçük pilli Model S’in pili 70kWh kapasiteye sahip. Bunun dışında pil ev ihtiyaçlarını karşılamak için tasarlanmış. Evet, DC olduğu için belki de AC’ye çevirmeden Model S piline direk olarak DC aktarmanın bir yolu vardır ancak pil “peak” olarak, yani maksimum, uzun süre sürdürülemez biçimde 450V, 8.6A çalışabiliyor. Bu da 3.8kW yapar, superchargerlarda ise güç düzeyi 135kW. Henüz evlerde Supercharger gücünü kaldırabilecek bir tesisat olduğunu düşünmüyorum.

    Tesla Energy ve PowerWall ile öncelikli olarak düşünülen Model S veya diğer elektrikli otomobilleri şarj etmek değil, ev ihtiyaçlarını karşılamak. 350V, 5.8A normal çıkışı olan pil hepimizin evlerinde bulunan 240V 10-16A prizlerden daha hızlı şarj etmeyecektir edebiliyor olsa bile (AC/DC farkına ve o aradı kayıbın olmayacak olmasına rağmen)

6 yazı görüntüleniyor - 1 ile 6 arası (toplam 6)

Bu konuyu yanıtlamak için giriş yapmış olmalısınız.