Sonunda; Tesla Model S ve Model X P100D

tesla_p100d-750x325

Yaklaşık 5 aydır dedikoduları dönüp duruyordu. Tesla’nın 100kWh kapasiteli, en büyük bataryayı çıkartacağı önce bir hacker tarafından yazılımda keşfedilmiş, daha sonra Avrupa onayında yakalanmıştı. Bugün ise Tesla CEO’su Elon Musk “Öğleden sonra bir Tesla ürünü tanıtacağız” tweeti ile bizleri bu anonsun beklentisine soktu.

Öğlen saati geldi geçti ve beklenen oldu. Tesla Model S ile Model X için P100D seçenekleri tanıtıldı.

Tek Şarj ile 510km, 0-100km 2.7 saniye; Dünyanın En Çabuk Seri Üretim Otomobili

Yeni hızlanma rakamları Bugatti Veyron ile aynı. Bunlar inanması güç rakamlar. Yani yeni Model S P100D‘nin ABD’de 134,500$‘dan satışa çıktığını düşünürsek herhangi bir Lamborghini, Ferrari, Bugatti gibi ‘süper arabadan’ 700,000$ daha az para verip, 5 yetişkin koltuğu, sıfır emisyon, neredeyse sıfır masraf, çok daha fazla kargo alanı satın alıyorsunuz. Mevcut düzene müthiş bir darbe bu bana sorarsanız. Elektrikli arabaların geleceğimiz olduğunu gösteren daha büyük kanıt yok.

Şimdilik Sadece P100D

P100DMevcut batarya üretimi şuan limitli, sadece haftada 200 adet üretilebiliyor. Yeni performans ve menzilin oluşturacağı talebi düşünürsek oldukça limitli bir üretim. Bu sebepten de batarya şimdilik sadece P100D modeli olarak üretilecek. 100D modelleri birkaç ay sonra üretime başlayacak. Ancak geçtiğimiz günlerde Supercharge ve performans artışlarından dolayı son aylarda üretilen P90D’lerin aslında yazılım limitli P100D oldukları dedikodusu yanlış çıktı. Çünkü P100D bataryası yepyeni. CEO Elon Musk aynı zamanda yeni arabayı alanların yeni batarya mimarisine de test platformu oluşturacaklarını söylemişti. Yeni batarya mimarisi ile ilgili bilgi edindikçe aktaracağım. Çünkü yeni bataryada kullanılan pek çok yeni teknoloji büyük bir ihtimalle hacmen %40 daha büyük 21-70 pillerin kullanılacağı Tesla Model 3 bataryasında bulunacaktır.

Sıfırdan Batarya Tasarımı

Model S bataryasını oluşturan binlerce 18650 formatında piller

Model S bataryasını oluşturan binlerce 18650 formatında piller

Yeni 100kWh batarya CEO Elon Musk‘ın deyimiyle mevcut pil kimyasında teorik limitte. 2012’den beri üretilen Model S bataryalarında bugüne kadar pil kimyası geliştirilmiş, yazılım limitleri getirilmişti ancak batarya mimarisinde böyle radikal değişiklik olmamıştı.

Tesla pillerin sayılarını, soğutma sistemlerini tamamen değiştirmiş. Ancak kimya ve yapı aynı. Yani yine 90kWh bataryada kullanılan  3400mAh kapasiteli, 186501)18mm çap, 65mm boy silindir lithium-ion piller kullanılıyor.

Volt, amper, kW, kWh Konsepterini Öğrenmek İçin Tıklayın

Eski konfigürasyonda 74 adet pil paralel bağlanıp kapasite 3.4Ah’den 3.4 X 74 = 251Ah‘e çıkarılıyordu. Daha sonra da bu 74’lü gruplar önce 6’şar adet paralel bağlanıp her biri 22.2V’luk modüller oluşturuluyordu. Son olarak da bu 22.2 V, 251Ah’lik modüllerden 16’sı yine paralel bağlanıp 355V nominal voltajlı, 251Ah kapasiteli, yani 251*355= 89.1kWh kapasiteli 90’lık bataryalar oluşturuluyordu.

Şimdi bu bildiklerimizin hepsini unutuyoruz çünkü yeni yapı soğutma sistemleri dahil sıfırdan yapılmış. Ancak basit bir hesap ile kullanılan piller aynı ise düz bir hesap ile 7104 pil yerine 7894 adet kullanılması gerekiyor. Yani 790 adet daha fazla pil yeni bataryada mevcut olmalı. Bu da en az 40-50kg daha ağır bir batarya demek.

Performans Artışı Sadece Bataryadan

Yeni Model S ve Model X P100D‘lerin batarya hariç motor veya aktarma organlarında bir değişiklik yok. Elektrikli otomobilleri güzel kılan şey de bu. Daha fazla pil = daha fazla anlık enerji.

Teknik bilgi ve analizi bir tarafa bırakırsak yeni arabaların tam özellikleri aşağıdaki gibi;

Tesla Model S P100D, Ludicrous opsiyonlu;

  • 510km EPA tahmini menzili. (gerçek kullanımda 500-530km arası bir şey beklemek doğru olur)
  • 0-60 mil2)96km/s hızlanması 2.5 saniye
  • 0-100km/s hızlanması 2.7sn
  • Tahmini Türkiye başlangıç fiyatı: 164,000€3)ithal edildiğinde

Tesla Model X P100D, Ludicrous opsiyonlu;

  •  465km EPA tahmini menzili. (gerçek kullanım 450-480km arası olacaktır)
  • 0-60 mil4)96km/s hızlanması 2.9 saniye
  • 0-100km/s hızlanması 3.1 saniye
  • Tahini Türkiye başlangıç fiyatı: 166,000€ 5)ithal edildiğinde

Yeni seçenek Model S için talebi daha da artıracaktır. Zira Tesla üretim kapasitesi arttıkça talebe yaklaşmaktaydı.

Referanslar   [ + ]

1. 18mm çap, 65mm boy
2, 4. 96km/s
3, 5. ithal edildiğinde

Sevebilirsin...

Ana sayfa Forumlar Sonunda; Tesla Model S ve Model X P100D

Bu konu 0 yanıt ve 1 izleyen içeriyor ve en son Emir’in profil fotoğrafı Emir tarafından 24/08/2016 at 13:06 tarihinde güncellendi.

Bu konuyu yanıtlamak için giriş yapmış olmalısınız.